Stan aktualny na dzień 21-05-2012

Porady

Powiadamiacz

Chcesz wiedzieć pierwszy o nowych poradach i zmianach w prawie?

Zapisz się

Dbamy o jakość

Największą trudność w pracy sprawia mi:

Pełny opis:
Sortuj według: Data publikacji: Ilość wyświetlonych tekstów:

Autor: Marek Rotkiewicz

Data publikacji: 05.01.2012

Kategoria: Kierowcy

Pracownik- kierowca zaopatrzenia 19 grudnia pojechał w delegację z urządzeniem do naprawy. Z Piotrkowa Trybunalskiego wyjechał o godz. 2:00. W Iławie był na godz. 6:30. Od 6:30 do 14:00 czekał na naprawienie sprzętu, nie wykonując pracy. Z Iławy wyjechał o godz. 14:00. Do Piotrkowa Trybunalskiego dojechał na godz. 18:00. Jak powinniśmy mu zapłacić za ten dzień pracy i jak rozpisać go w ewidencji czasu pracy? Kierowca zatrudniony jest w podstawowym czasie pracy, od poniedziałku do piątku, w godzinach od 7:00 do 15:00. Delegacja była wyłącznie na nasze potrzeby. Wyjazdy krajowe są sporadyczne.  czytaj więcej »

Autor: Łukasz Prasołek

Data publikacji: 25.11.2011

Kategoria: Kierowcy

Mamy zamiar zatrudnić kierowcę samochodu powyżej 12 t (TIR). Kierowca będzie 2-3 razy w tygodniu wyjeżdżać z towarem do Berlina, gdzie będzie zabierać ładunek powrotny. Częstotliwość i pora wyjazdu nie są określone, gdyż będzie to zależne od wykonania zleconej partii towaru. Jaki system czasu pracy zastosować i w jaki sposób rozliczać pracownika z nadgodzin? Czy musimy prowadzić harmonogram, skoro trudno nam określić kiedy i o której kierowca będzie jeździł?   czytaj więcej »

Autor: Katarzyna Wrońska - Zblewska

Data publikacji: 12.10.2011

Kategoria: Kierowcy

Nasi kierowcy jeżdżą na zakupy i zawożą pracowników na naprawy reklamacyjne. Czasami w trasę jeżdżą również pracownicy funkcyjni, którzy również mają tylko wykonywanie czynności kierowcy w karcie badań okresowych i sami wykonują naprawy reklamacyjne. Nie można u tych pracowników określić w harmonogramie, kiedy i gdzie pojadą. Czasami zdarza się, że jeżdżą nawet codziennie w odległe miejsca od siedziby firmy. Są zatrudnieni w systemie podstawowym 8-godzinnym (z możliwością równoważenia czasu pracy w systemie jednomiesięcznym, z wyjątkiem pracowników funkcyjnych, którzy mają tylko system podstawowy). Jak rozliczać tym osobom czas pracy?  czytaj więcej »

Data publikacji: 28.09.2011

Kategoria: Kierowcy

Czy pracodawca powinien ewidencjonować przyjścia i wyjścia kierowcy?  czytaj więcej »

Data publikacji: 28.09.2011

Kategoria: Kierowcy

W jaki sposób prowadzić ewidencję czasu pracy kierowcy?  czytaj więcej »

Autor: Agata Lankamer-Prasołek

Data publikacji: 24.08.2011

Kategoria: Kierowcy, Rozliczanie pracy nadliczbowej

Pracownik naszej instytucji (jednostka organizacyjna samorządu terytorialnego) wraz z kierowcą był w delegacji. W delegację udali się w środę o 2.00 w nocy (kierowca skończył pracę we wtorek o 15.00, a pracownik o 15.30). Na miejsce przybyli o 13.00. Kierowca po przybyciu na miejsce nie wykonywał pracy, natomiast pracownik wykonywał czynności kontrolne do 18.00. W drogę powrotną wyruszyli w czwartek o 12.00 i na miejsce przybyli o 23.00. Kierowca pracuje od poniedziałku do piątku w godzinach od 7.00 do 15.00, a pracownik w godzinach od 7.30 do 15.30.Jak rozliczyć tym pracownikom czas pracy w nadgodzinach? Czy w piątek kierowca powinien rozpocząć pracę o godz. 9.00 rano, a pracownik o 7.30?  czytaj więcej »

Autor: Katarzyna Wrońska - Zblewska

Data publikacji: 10.08.2011

Kategoria: Kierowcy

Czy do pracownika, który od czasu do czasu kieruje pojazdem firmowym należy stosować ustawę o czasie pracy kierowców? Wprawdzie pracownik kieruje wielotonowym pojazdem, ale wykonuje tylko przewozy na potrzeby wewnętrzne naszej firmy.  czytaj więcej »

Autor: Katarzyna Wrońska - Zblewska

Data publikacji: 10.08.2011

Kategoria: Kierowcy

Jaką umowę należy zawrzeć, zatrudniając osobę, której zadaniem będzie kierowanie pojazdem? Czy może to być umowa zlecenia? Czy mogę polecić pracownikowi zatrudnionemu na stanowisku magazyniera, aby od czasu do czasu wykonywał obowiązki kierowcy?  czytaj więcej »

Autor: Łukasz Prasołek

Data publikacji: 08.07.2011

Kategoria: Kierowcy

Nasz kierowca pracuje w równoważnym systemie czasu pracy. W dobie 25–26 lipca kierowca wykorzystał skrócony tygodniowy odpoczynek w ilości 28 godz., następnie po 6 cyklach jazdy wykorzystał odpoczynek w ilości 57 godz., a po 2 cyklach jazdy wykorzystał odpoczynek 43 godz. 45 min (auto stało w serwisie). Odpoczynek był nieplanowany i trwał w dobie 5–6 sierpnia. W dniu 6 sierpnia od 12:00 do 8 sierpnia do godz. 7:00 kierowca pracował z przerwą 9-godzinną, a potem miał 65 godzin wolnych. Czy w takiej sytuacji kierowcy przysługuje odpoczynek tygodniowy? Czy powinien za ten czas wypisać wniosek urlopowy?  czytaj więcej »

Autor: Karol Lankamer

Data publikacji: 31.03.2011

Kategoria: Emerytury i renty, Kierowcy

Zatrudniamy kierowcę samochodu ciężarowego o ładowności powyżej 25 ton. Jego praca polega na transporcie artykułów spożywczych na terytorium całego kraju. Czy tego rodzaju pracę należy zakwalifikować jako pracę w warunkach szczególnych? Jeśli tak, to jakiego rodzaju zobowiązania ma pracodawca wobec ZUS. Jak należy wypełniać dokumenty rozliczeniowe do ZUS? Obecnie jest zgłoszony do ZUS kodem 01 10 00.  czytaj więcej »

Autor: Łukasz Prasołek

Data publikacji: 19.01.2011

Kategoria: Kierowcy

Przedsiębiorca firmy prywatnej zatrudnia na podstawie umowy o pracę na ½ etatu kierowcę samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony (przewóz rzeczy na potrzeby własne przedsiębiorstwa). Proszę o informacje na temat czasu pracy takiego pracownika. Pracownik w poniedziałek rozpoczął pracę o godz. 8.00, a we wtorek o godz. 6.00. Czy jest to zgodne z przepisami? Kierowca uważa, że może pracować w ten sposób, gdyż korzysta wtedy z przepisów mówiących o skróconym odpoczynku. Co to oznacza dla przedsiębiorcy i jak powinien ustalać harmonogram czasu pracy i jak rozliczać czas pracy pracownika? Czy jest zobowiązany do tworzenia harmonogramu czasu pracy, jeśli obowiązuje pracownika równoważny system czasu pracy z możliwością pracy do 12 godzin na dobę?  czytaj więcej »

Data publikacji: 30.12.2010

Kategoria: Kierowcy

Jak prawidłowo powinno się wskazać w umowie o pracę miejsce pracy dla pracownika zatrudnionego na stanowisku kierowcy? Czy miejsce siedziby pracodawcy, czy dany obszar, po którym będzie się poruszał kierowca? Kiedy uznać, że kierowca przebywa w delegacji służbowej?  czytaj więcej »

Autor: Łukasz Prasołek

Data publikacji: 12.11.2010

Kategoria: Kierowcy, Umowa z samozatrudnionym

Czy kierowca autobusu komunikacji miejskiej może wykonywać swoją pracę na zasadzie samozatrudnienia?  czytaj więcej »

Autor: Mariusz Pilaszek

Data publikacji: 06.10.2009

Kategoria: Kierowcy

Czy  kierowca autobusu, który ma ważne zaświadczenie lekarskie wydane dla. byłego  pracodawcy, musi zostać skierowany na badania ponowne, przez nowego pracodawcę? Jeżeli obaj pracodawcy mają obowiązek skierować na badania, to które zaświadczenie kierowca ma złożyć wraz z wnioskiem o wymianę prawa jazdy w związku z ukończeniem szkolenia okresowego? I jak powinno wyglądać orzeczenie lekarskie wymagane ustawą?  czytaj więcej »

Autor: Łukasz Leja

Data publikacji: 09.12.2008

Kategoria: Kierowcy

W jaki sposób mam ewidencjonować czas pracy kierowcy ciężarówki? Czy wystarczy przechowywać tarczki?  czytaj więcej »
«1 2»